白色の X1

 白毛の「ソダシ」は残念ながらオークスで8着に。「ソダシ」と「アカイトリノムスメ」から４～５点に流そうと考えていたのですが、直前になり「アカイトリノムスメ」から「クールキャット」に乗り換えた私は撃沈したのでした(泣）。

さて、白毛はダメだったが、白色（アルピンホワイト）を選んだ BMW X1 xdrive 18d はどうだったかというと・・・今のところ大変満足です。

2000cc ディーゼルターボは 150 ps の出力ですが、370 Nm のトルクがあるためパワー不足はまったく感じません。FF の 1 シリーズ、2 シリーズは試乗するとトルクステアとアンダーステアが如実に現れてがっかりしてしますが、FF ベースではあるが X1 はそれを感じません。

重量比は前輪：後輪＝ 63:37 くらいで、3 シリーズ以上の FR 車から見ればフロントヘビーなのですが、それもほとんど感じない。フロントアクスルを極限まで前に出して、エンジンをフロントミッドシップに配置しているのが効いているのでしょうね。

高速道路はまだ走っていませんが、直進安定性という観点から見れば前輪荷重が多くてほとんど FF で走っているほうが良いに違いありません。

360° アラウンド・モニターや斜め後方のブラインド・スポット・モニターがないなど、最新の運転支援・安全装置がないのはモデル末期なので仕方ない。ブラインド・スポットは欲しかったなあ。どんなに目視しようとしても見えないことはありますからね。

でも、そうしたネガを差し引いても「駆け抜ける悦び」には圧倒的な魅力があります。FMC で車体が大きくなるのもイヤだし。