BMW X1 はモノが違った

 またまた車の話です。

希望サイズで四駆のものというと、BMW X1 や MINI Crossover なども入ってきます。価格の問題であまり視野に入れていなかったのですが、ものは試しと先日 X1 18d というディーゼル車に試乗してきました。

これ、MAZDA CX-30 4WD とほぼ同じようなスペックですが、値段が 100 万円以上違う。で、乗ってみてどうだったか？

いやー、良かったですよ。FF ベースの四駆なのも CX-30 と同じで、FF のトルクステアや曲がりながらアクセルを開けたときのアンダーステアが出るのではないかと思っていたら、これをあまり感じない。広い駐車場で高速高速スラロームをしたときのフロントの入り具合が CX-30 とは断然違う。

BMW は１シリーズや２シリーズを FF 化して、試乗したときに大いに幻滅しましたが、四駆はいけますね。フロントアクセルを極力前に出したフロント・ミッドシップが奏功しているのが試乗すると体感できます。

トルクベクタリングのシステム的には MAZDA に軍配が上がるようだけど、実際に走らせてみれば圧倒的に BMW のほうが質感が高い。カタログデータでは分からない Something があるのでしょう。

明日はディーラーに行って見積もりを取るつもりです。CX-30 の見積もりと見比べながらしばらくは楽しめそうです。